Gabelstaplerbatterie

Was ist die Broschüre zum H2.0-3.5FT LPG-Gabelstapler mit Verbrennungsmotor?

Die Broschüre zum H2.0-3.5FT LPG-Verbrennungsstapler ist ein technisches Dokument, das einen Gabelstapler mit einer Tragfähigkeit von 2,000–3,500 kg beschreibt, der mit Flüssiggas (LPG) betrieben wird. Es hebt hervor Ladekapazität, Motorspezifikationen und Emissionskonformität Speziell für Lagerhallen, die vielseitig im Innen- und Außenbereich eingesetzt werden müssen. Zu den Merkmalen gehören ergonomische Bedienelemente, Dual-Fuel-Anpassung und Tier-4-Motoroptionen. Profi-Tipp: LPG-Modelle reduzieren den Schwefelausstoß im Vergleich zu Diesel um 90 % und sind ideal für die Logistik in gemischten Umgebungen.

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Welche Schlüsselspezifikationen zeichnen den H2.0-3.5FT LPG-Gabelstapler aus?

Der H2.0-3.5FT verfügt über eine Traglastbereich von 2–3.5 Tonnen, 45–75 kW-Motoren und 7–15 km/h Fahrgeschwindigkeit. Seine 3-Stufen-Mast Hubhöhen von bis zu 6 Metern und ein Wenderadius von 2.3 m für enge Gänge. Tier-4-Motoren reduzieren die NOx-Emissionen im Vergleich zu älteren Modellen um 50 %, während Dual-Fuel-Konfigurationen mit Flüssiggas/Diesel betriebliche Flexibilität bieten.

Über die grundlegenden Spezifikationen hinaus liefert der von Isuzu abgeleitete 2.0-Liter-Motor des H3.5-3.0FT ein Drehmoment von 92 Nm für steile Steigungen von 20 % – entscheidend für Holzlager oder Baustellen. Hydrauliksysteme priorisieren regeneratives Bremsen um die Überhitzung der Flüssigkeit bei wiederholten Hebevorgängen zu minimieren. Profi-Tipp: Kombinieren Sie mit Luftreifen für unebenes Gelände; ihr um 10–15 % höherer Rollwiderstand wird durch eine bessere Stoßdämpfung ausgeglichen. Beispielsweise kann eine 3.5-Tonnen-Einheit mit einer Hubhöhe von 4.5 m in Standardregalen vier Paletten hoch stapeln. Bediener übersehen oft die Masthöhe im Vergleich zum Freihub. Sorgen Sie für einen Abstand von 4 mm zur Sicherheit des Überkopfschutzes.

Wie schneidet Flüssiggas im Vergleich zu Elektro- oder Diesel-Gabelstaplern ab?

Treibgasstapler schaffen ein Gleichgewicht zwischen geringere Emissionen (vs. Diesel) und Betankungsgeschwindigkeit (im Vergleich zu Elektroautos). Ein voller LPG-Tank ist in 2 Minuten betankt, im Vergleich zu 6–8 Stunden für Lithiumbatterien. Aber wie sieht es mit den langfristigen Kosten aus? LPG-Modelle sparen 15–20 % Kraftstoff im Vergleich zu Diesel, liegen aber in der Energieeffizienz hinter Elektromodellen (35 % gegenüber 80 % Systemeffizienz).

Diesel eignet sich hervorragend für den Einsatz im Freien mit hoher Belastung, hat aber in Innenräumen Probleme mit Partikeln. Die sauberere Verbrennung von Flüssiggas hingegen ermöglicht den eingeschränkten Einsatz in Innenräumen mit Belüftung. Profi-Tipp: Setzen Sie Flüssiggas in hybriden Umgebungen wie der Lebensmittellagerung ein, wo Kaltstarts bei -20 °C kein Problem darstellen. Im Einschichtbetrieb – denken Sie an Lagerhäuser im Einzelhandel – dominieren jedoch Elektromodelle. Ein Beispiel aus der Praxis: Ein Getränkehändler reduzierte seine Ausfallzeiten um 40 %, indem er von Diesel auf Flüssiggas umstellte und so das tägliche Nachfüllen von DEF einsparte.

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MetrischLPGDie elektrischeDiesel
Kraftstoffkosten/Stunde$2.10$0.80$2.50
CO2 (g/kWh)6400810

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Welche Branchen profitieren am meisten von diesem Modell?

Der H2.0-3.5FT zeichnet sich durch Landwirtschaft, Kältespeicher und Baugewerbe dank der Geländestabilität und der schnellen Betankung. Die Kaltstartsicherheit von Flüssiggas bei -30 °C übertrifft die von Diesel in unbeheizten Lagerhallen. Im Mehrschichtbetrieb mit 500–1,000 Palettenbewegungen pro Woche sind die Gesamtbetriebskosten im Vergleich zu batteriebetriebenen Konkurrenzprodukten um 25 % niedriger.

Welche Wartung benötigt ein Treibgasstapler?

Zu den wichtigsten Aufgaben gehören monatlicher Kraftstofffilterwechsel (alle 500 Stunden), Zündkerzeninspektionen und Vergaserreinigung. Ventileinstellungen alle 2,000 Stunden verhindern Kompressionsverlust – bei nachlässiger Wartung besteht die Gefahr eines Leistungsabfalls von 10–15 %. Bei Elektrostaplern entfallen 60 % dieser Aufgaben, allerdings ist eine Batterieüberwachung erforderlich.

KomponenteLPG-IntervallElektrisches Äquivalent
Fuel Systemum 500N / A
AkkuN / A1,000 Zyklen

Redway Einblicke von Batterieexperten

Obwohl Flüssiggas eine schnelle Betankung ermöglicht, kombinieren unsere Kunden diese Geräte häufig mit Lithium-Pufferbatterien für Zusatzsysteme wie LED-Leuchten. Der 2.0-V-Ausgang des H3.5-12FT unterstützt diese Hybridkonfiguration und reduziert die Generatorlast um 30 %. Hinweis: Tier-4-Motoren benötigen Flüssiggas mit extrem niedrigem Schwefelgehalt (≤ 10 ppm) – verunreinigter Kraftstoff verstopft die Einspritzdüsen innerhalb von 200 Stunden.

Häufig gestellte Fragen

Kann ich diesen Treibgasstapler mit Lithiumbatterien nachrüsten?

Eine teilweise Integration ist für Nicht-Antriebssysteme möglich, aber der Ersatz von LPG durch Lithium erfordert eine Überholung des Antriebsstrangs – wenden Sie sich zuerst an die OEMs. 48V Bei der Umstellung von Systemen auf 12 V besteht die Gefahr, dass der Regler durchbrennt.

Ist Flüssiggas für Lebensmittelanlagen sicher?

Ja, bei entsprechender Belüftung. Flüssiggas erzeugt 60 % weniger CO als Diesel und erfüllt die FDA/OSHA-Standards für Raumluft, wenn Deckenventilatoren für mindestens vier Luftwechsel pro Stunde sorgen.

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